Benetti Yachts presenta i nuovi progetti al Monaco Yacht Show

Benetti Yachts evolve la famiglia B.Century e lancia l’innovativo 85M “Project ORO”. Previste diverse collaborazioni con affermati studi internazionali di design ed architettura navale. Il calendario dei vari è completo, così come le consegne dei nuovi modelli.

L’evoluzione di Benetti Yachts, nuovi modelli B.Now e B.Century

Alla trentunesima edizione del Monaco Yacht Show, Benetti Yachts ha presentato la sua strategia futura, basata su tradizione, innovazione e ingegnerizzazione, grazie anche alla collaborazione con studi internazionali di design ed architettura navale.

Gli investimenti di questi anni stanno dando i loro frutti, come afferma Marco Valle, CEO del Gruppo Azimut|Benetti: “A quasi un mese dall’inizio dell’anno nautico, sono ben 23 i vari in programma, quasi due al mese, un record storico. Le prospettive per il futuro sono molto positive: abbiamo aperto a settembre con il varo di un 50 metri B.Now e concluderemo ad agosto con il varo di un 68 metri B.Century. Il portafoglio ordini è in crescita e prevede consegne di nuovi modelli fino al 2027”.

Le famiglie B.Now e B.Century sono disponibili con propulsioni tradizionali, ibride o diesel elettriche. Azimut|Benetti da più di 10 anni è impegnata nello sviluppo di diverse tipologie di propulsione, a sostegno della riduzione dell’impatto ambientale, per contribuire alla realizzazione di un’industria nautica sempre più sostenibile.

B.Now, spazi collegati con il mare

Il Monaco Yacht Show è stata l’occasione per l’anteprima mondiale di Irynna B.Now 50M, barca a motore presentata da Sebastiano Fanizza, Chief Commercial Officer Benetti, insieme al B.Now 60M e al nuovo B.Now 67M OASIS.

Nuovi modelli che vanno ad aggiungersi alla famiglia composta dai 50, 60, 67 e 72 metri ed entrata a far parte dei bestseller Benetti, grazie alle 20 unità già vendute.
Sinot Yacht Architecture & Design, attraverso la testimonianza di Paul Costerus, Senior Yacht Designer & Project Manager, ha tracciato le linee degli interni che distinguono il B.Now 67M Oasis per concept e dimensioni.
Interni ed esterni hanno una continuità, messa in evidenza dalle vetrate scorrevoli del ponte principale e dalle grandi finestrature.

Il processo costruttivo del nuovo B.Now 60M è stato descritto da Andrew Collett, Project Manager di RWD. Le linee valorizzano la soluzione Oasis Deck favorendo la fruizione della luce naturale e una continuità con il mare. Gli spazi interni ed esterni possono essere ridefiniti in nuove destinazioni di ospitalità, in base alle esigenze dell’armatore e dei suoi ospiti, per una vita a bordo dinamica e informale, ma allo stesso tempo elegante e raffinata.

B.Century, soluzioni personalizzate

Le novità della famiglia B.Century, realizzate in collaborazione con Cassetta Yacht Designers, sono state presentate da Sebastiano Fanizza.
Nata sulla scia del successo dei pluripremiati Triumph (65 m) – in première proprio al Monaco Yacht Show – Metis (63 m), Zazou (65 m) e Calex (67 m), la famiglia B.Century include custom yacht realizzati a partire da una piattaforma ingegnerizzata che si è arricchita di ben cinque modelli pensati per offrire soluzioni uniche, contraddistinta da un’estetica caratterizzante: due progetti di 55 metri, uno con un generoso Sun Deck aperto su tutti i lati, e l’altro con l’Upper Deck trasformato in Owner Deck con suite armatoriale a prua e terrazza privata.

Un 62 metri dai contenuti imbattibili, un 68 metri razionale ed elegante e un 75 metri che introduce nuovi concetti di layout, come l’inedita soluzione dei Pool Club e Sea Club pensati su due livelli diversi. Ogni yacht è unico per innovazione stilistica, di layout e di concept di bordo. “Tratto distintivo è la pulizia formale dei segni continui che descrivono le forme degli yacht, il flusso delle linee scorre ininterrotto descrivendo volumi che esprimono inconfondibilmente l’identità stilistica di Benetti”.

Benetti Project Oro, lusso e sostenibilità

”Project ORO” è un progetto dedicato a yacht superiori agli 80 metri, utilizzando le tecnologie propulsive più moderne, minimizzando l’impatto dimensionale.
“Nello sviluppo di “Project ORO” – afferma Giorgio M. Cassetta – abbiamo voluto cogliere l’opportunità di esprimere numerosi concetti innovativi che aspiravamo a riunire in un unico yacht. Attraverso lo sviluppo di un linguaggio stilistico di grande purezza visiva e forte caratterizzazione delle masse principali, con una rinuncia ai criteri dell’architettura civile in favore di un movimento del segno più libero e fluido, abbiamo tentato di proiettare il progetto in un futuro raggiungibile. Nei contenuti fortemente audaci, speriamo di aver colto i desideri spesso espressi dalla clientela di questo range dimensionale e difficilmente riscontrabili nelle barche già viste”.